http://www.bibozi.com

巨龙所知道的总编时刻丨对话捷豹路虎全球董事

总编时刻丨对话捷豹路虎全球董事、中国总裁潘庆:将中国市场打造成捷豹路虎全球战略中心

2019年的中国车市,“难”成为年度关键词,整体市场以8%的降幅继续下滑,达成年度目标的车企不足10%。然而,捷豹路虎在中国市场却迎来不错的成绩,自下半年起连续六个月实现双位数增长,累计增幅达到24%。在捷豹路虎全球董事、中国总裁潘庆看来,2019年对于捷豹路虎来说是“绝地反击”的一年。

这一年取得的成绩并不容易,在与第一财经总编辑杨宇东的独家对话中,这位具有30余年从业经历,在全球多个市场都曾担任过要职的潘庆谈到,中国汽车市场在过去的十二个月,经历了西方国家或者其他的市场,大概需要七年到十年才能经历一次的一个周期。

正是在这样的背景下,潘庆于2019年初临危受命,开始兼任IMSS代理总裁,并对捷豹路虎在华遭遇的挑战进行寻根,对症下药。作为一个入华刚刚十年的企业,潘庆意识到在过去车市的高速增长,掩盖了捷豹路虎在体系上的不足,这是在动荡并充满着不确定性的环境下,企业所需解决的最为核心问题。

变革从“减法”开始做起,潘庆为捷豹路虎的改革制定了分阶段和多项目并进的方案:稳定局面、恢复信心、实现增长。从今年上半年开始,捷豹路虎的改革完成了1.0阶段到2.0阶段的递进,无论是终端库存、经销商盈利以及内部体系化能力,都获得了阶段性的成效。7-12月,捷豹路虎在华销售实现连续六个月的双位数增长,增速达到24%。与此同时,经销商全网平均实现了盈利,与去年相比,经销商盈利面实现100%增长。

潘庆谈到,2020年的到来,不仅是捷豹路虎进入中国的十周年纪念,同时也是捷豹路虎在华发展的全新篇章。近日,他在中国上海接受了第一财经总编辑杨宇东的专访,谈到了未来十年,捷豹路虎将把中国打造成捷豹路虎全球的战略中心,为达成这个目标,捷豹路虎将延续体系能力的提升,基于“双引擎双创新”的未来出行战略,强化本土创新能力,与中国的创新伙伴一起,助力捷豹路虎在全球市场向着“新四化”的创新方向继续前行。

主持人:非常欢迎潘总做客我们第一财经的《总编时刻》,我们知道潘总是汽车行业的风云人物,您担任的是捷豹路虎全球董事和中国总裁,在今年初,尤其是在整个汽车行业正面临的寒冬中,您更是直接代理了联合销售与市场服务机构总裁一职。我们特别想问一下,你当初是出于什么样的考虑去下基层,去直接管理捷豹路虎在华的销售和运营?

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。